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■トリックスターIVEver (トリックスターフォーエバー)
なるべく軽量化を考えて、ボディ成型時は樹脂を多めに塗り過ぎないことや、誰でもドライバーになれる車体形状を、サイズも考えて工夫し作成したこと。
熊本県立球磨工業高校
9月30日
MITSUBA
IRC
SANYO エネループ Pro/2700mA/1.2V
HONDAエコノカーの大会で完全燃焼したのか…?!夏休みになった途端、全員が集まって作業することが極端に減って、少人数の活動になったこと。
トラブルなく無事に完走することと、昨年よりいい結果を残すことです。